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秒速赛车:大流行可能会改变小联盟运动的格局

秒速赛车 大流行可能会改变小联盟运动的格局




随着北美的职业足球,篮球,棒球和曲棍球联赛再次尝试大流行,小规模的联赛运动将面临更加危险的攀爬。

尽管NFL,NBA或美国职业棒球大联盟可以依靠电视收支,但实际上许多小联盟在空荡荡的体育场馆中生存是不可能的。2020年没有比赛的可能性可能会使一些车队陷入危险之中,并在短期和长期的未来改变以考勤为主导的体育运动的格局。
“拥有空荡荡的体育场馆的小型联盟运动飚速赛车动画片全集没有未来。零。”拥有三人甲和二人甲棒球队的加里·格林说,他还在内布拉斯加州奥马哈郊区的联合足球联盟拥有扩展球队。“如果某些团队没有财力雄厚的所有权团体或所有者,我不知道他们将如何支付账单。”

这是迄今为止,未成年人棒球,美国曲棍球联盟,ECHL,USL等面临的最紧迫的问题。未成年人是作为大型体育专业人才开发的廉价开发者,在大小城镇中都是廉价的,家庭友善的娱乐场所,它们深深地融入了北美体育界。专家们在如何生存以及如何反弹方面存在分歧。

美国职业棒球大联盟专员罗布·曼弗雷德(Rob Manfred)估计,如果在没有球迷的情况下打棒球,收入将损失40%,赫里克·费因斯坦体育法小组联合主席欧文·基什纳(Irwin Kishner)估计,这可能是小联盟运动的两倍。事实是,格林并不希望今年有小联盟棒球比赛,而ECHL和AHL都取消了其余的冰球赛季。

2020-21年的计划包括空旷或近空竞技场的严峻可能性。

小联盟曲棍球运动员内森·佩奇说:“有100万个问题需要回答。” “下个赛季会是什么样?它开始的可能性是什么?它将是什么样的季节?会有粉丝还是没有粉丝?这个季节会长一样吗?”

史密斯学院(Smith College)经济学教授安德鲁(Andrew Zimbalist)同意格林的观点,所有权将影响哪些球队能够生存。他还指出,XFL不幸的第二次尝试是一个警告性的故事。
Zimbalist说:“我认为一些年轻的联盟确实非常脆弱。” “我怀疑我们会看到很多组织和一些联赛倒闭。”

在大流行之前,已经有40个未成年人棒球棒球队计划根据重组计划失去他们的MLB隶属关系,而该重组计划必须设法使其独立。

除这些团队之外,锡拉丘兹大学运动分析教授罗德尼·保罗(Rodney Paul)担心随着危机的继续,其他人的地位会上升。他说,在美国和加拿大,也许还有较小的联赛中,可能会有多种体育项目的球队重新分配。

保罗说:“也许是相同数量的团队,但是根据情况的变化,它在不同的城市。” “有些地区由于人口变化或该地区的收入变化或其他原因而无法负担这样的团队。但是我的猜测是,结果持续的时间越长,我们总共拥有的那些小联盟球队就越少。”

这令职业曲棍球运动员协会执行董事拉里·兰登(Larry Landon)感到担心,因为如果球队折叠,工作将流失,而像卡梅隆·冈塞斯(Cameron Gaunce)这样的球员可能会被遗弃以维持生计。

高恩斯说:“我认为,如果人们不担心这一点,您会天真。” “我要确保我事先做足够的计划,并且要有一个应急计划,不管这是增加我的收入还是在参加一场即将到来的联赛。”

其他地方的职业联赛可能正在运作,这为棒球,曲棍球和足球运动员提供了除精英水平以外的其他机会。外国潜在客户可以在国内待更长的时间。

或者北美的小联盟可以发现不同的赚钱方式。基什纳建议吉祥物,教练或球员出场,或在体育馆或竞技场外出售广告空间,保罗指出赌博或日常幻想游戏的可能性是潜在的收入来源。

AHL罗切斯特美国人总经理兰迪·塞克斯顿(Randy Sexton)表示,他认为,只要允许1,000至2,000人进入建筑物,小联盟冰球队就可以继续前进。也可能不是整个季节。

“我认为这可能迫使我们更具创造力,” AHL总裁兼首席执行官David Andrews说。“我认为我们需要非常灵活,因为我们展望联盟的前景,并对任何需要开放才能做到最好的东西持开放态度。”

格林已经考虑到“与社会保持距离”的人群的样子,并希望治疗和冠状病毒疫苗最终使情况恢复正常。但是,如果津巴列斯特主义者对形势和经济低迷改变人们的行为是正确的,那么大流行的结束可能还不足以挤满小联盟的竞技场和体育场。

“我认为这将需要几年的时间,而尽管正在进行调整或休养,但这意味着失业率将更高,收入率将更低,而人们将越来越多。 Zimbalist说:“请谨慎对待他们的自由收入和休闲收入的支出方式。” “因此,我不希望联盟在几年内真正开始蓬勃发展。”

保罗的父母是Single-A棒球Daytona Tortugas的季票持有人,由于其负担能力和对社区的价值,他在不久的将来更看好小型联赛。

他说:“这些娱乐体验类型,我们仍然渴望这些类型的东西。” “希望这不会在长期或永久性的范围内破坏它。”

本文来源:http://www.xzfuke.com
本文作者:Subaru

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